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一项对经济学家的最新调查显示,美联储还需要数月时间才能清楚了解特朗普**政策变动将如何影响美国经济,因此政策制定者在九月之前不太可能考虑调整利率。
本(ben)轮快(kuai)速上涨的驱动完全来自(zi)于地缘(yuan)冲击,而没有供需实质性利好的变量。近(jin)期全球供需处于相对(dui)稳定的状态,需求端暂(zan)时有旺季因素支撑,美国消费(fei)环比有一定增长但也没有非常强劲的上行动力,中国仍有上升空间但回升速(su)度(du)慢于预期,处于利好不足的状态(tai);OPEC+刚(gang)刚确定(ding)增产(chan)额度,未来两(liang)周没有调整的窗口,油价(jia)正处于一个缺乏驱(qu)动、震荡观望的(de)状态,此时有了地缘事件加成,不论后(hou)续发展如何,市场自然会先炒作地缘冲击。
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若希望(wang)量产和销售无方(fang)向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企(qi)业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这(zhe)是一套列明(ming)汽车必(bi)须满足条(tiao)件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公(gong)司(si)获(huo)得豁免,适用于其不载(zai)人的低速配送机器人。通用汽车(che)曾为其 Cruise 无人车申请豁(huo)免超过两年,但(dan)最终放弃。据IT之家此前(qian)报(bao)道,通(tong)用去年(nian)已(yi)宣布停止为 Cruise 提(ti)供资金。
在软银的(de)领投下,OpenAI正在寻求筹集更多资金,以推动其模(mo)型开发和雄(xiong)心勃勃的基础设施计划 “星际之门”(Stargate)。
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此类协议将使英国关键产业(ye)免受美国对全球进口(kou)商品征收的惩(cheng)罚性关税影响(xiang)。尽管英国是首个与特朗普**达成此类协议的国家,但具(ju)体(ti)细节仍需(xu)后续谈判敲定。