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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近🎒💯💋，较去年四季度减少近40%🍍😠，与去年一季度相比也减少30%以上👙🥒。从季节性上看🥝👘💋，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🍎💝👗，若冲突持续💛😡，6-7月到港量再度下降🍅😡，进而加剧供应缺口👜🍏，而非伊朗货源（如沙特🥥、阿曼）短期难以弥补缺口👘💔👗🤍，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨🥦。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格👄🍄。而夏季为甲醛等传统下游淡季👄🥑，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面🥒💖🥿。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源😻🥝，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年👿。短期来看👜，关注港口库存变化及伊朗装置动态💟，若冲突未造成实质性停产🩳🍌💕，价格冲高后或回落。
虽然在马斯克(ke)给特朗普打(da)电话(hua)后，这两位亿万富翁似乎走(zou)上了和解的(de)道路，但许多与特朗普(pu)关系密切的人(ren)仍然希望看到马(ma)斯克站(zhan)出来支持该法案。
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“压电(dian)材料目(mu)前主要应用于声学射频(pin)滤波器，广泛应用于手机(ji)领域。过去，该市场长期被日本企业(ye)垄断。我们通过持续技术创新，成功实现大规模国产替代，打破国外(wai)垄断。”郑(zheng)晓(xiao)彬说，技术迭代降低了制造成本，市场应用(yong)取得突破(po)，带动(dong)业绩(ji)显著增(zeng)长，巩固了公司在压电晶体材料领域(yu)的行业地位。
安全与合规领域的能力提升进一步完善了 Fleetworthy 的现有技术体系🌽👢🌽，该体系此前通过收购 Drivewyze 和 Bestpass 已涵盖通行费管理和称重站 bypass 功能🌽。现有 Haul 用户将继续从其平台中获益，且该平台现获得 Fleetworthy 全国性支持与基础设施的背书🍑👢💖。
