班级的公共玩具小诗小时说
道指(zhi)跌402.16點(diǎn)，跌幅(fu)爲(wèi)0.94%，報(bào)42565.46點；納(nà)指(zhi)跌97.62點，跌幅爲0.50%，報19564.86點；標(biāo)普(pu)500指數(shù)跌24.74點，跌幅爲0.41%，報6020.52點。
从国(guo)内甲醇进口(kou)情况看，从海关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比下(xia)跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修(xiu)使得甲醇市场(chang)整体(ti)供应(ying)量相(xiang)对(dui)紧张，一(yi)季度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去(qu)年四季(ji)度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季(ji)节性上看，二(er)季度(du)甲醇(chun)进口量增加(jia)仍是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到(dao)港(gang)量再度下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊朗货源（如沙特、阿(a)曼）短期难以(yi)弥补缺口，中国港口甲醇库存可(ke)能加(jia)速去化，带来现货价格的跳涨。由于(yu)国内沿海甲(jia)醇以外采为主，甲醇(chun)占烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德等企业可能被迫停车检修(xiu)，需求萎缩或(huo)反噬甲醇价格。而夏(xia)季为(wei)甲醛等传统下游淡(dan)季，高(gao)价甲(jia)醇可能抑制采购意愿，形成“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对(dui)峙或制裁加码，伊朗(lang)甲醇出口(kou)受限可能常态化，虽然国际买家可(ke)以转(zhuan)向美洲(zhou)或东(dong)南亚货源，但新(xin)增产能周期较长，供(gong)应紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来(lai)看，关注港口(kou)库存变化(hua)及伊朗装(zhuang)置动(dong)态，若冲突(tu)未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
高N车多肉公交车
由(you)于市场担忧特朗普的关(guan)税政策，美元兑日元和瑞郎本周(zhou)仍下跌。美元兑日元下跌近1%，创下自5月中旬以来的最(zui)大单周跌幅。美元兑瑞郎连续第二周(zhou)下跌。
銀(yín)華(huá)基金小微盤(pán)量化增強(qiáng)：聚焦小微盤指數(shù)增強，採(cǎi)用(yong)多囙(yīn)子量化糢(mó)(mo)型，通過(guò)分(fen)散持倉(cāng)(cang)（前十大(da)重倉股佔(zhàn)比不足8%）咊(hé)低分析(xi)師(shī)(shi)覆蓋(gài)度(du)挖(wa)掘Alpha。其筴(cè)(ce)畧(lüè)註重行業(yè)均衡與(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)控製，跟蹤誤(wù)差控製在5.5%以內(nèi)，衕(tòng)時(shí)利用衍生品對(duì)衝(chōng)波動(dòng)。旂(qí)下中(zhong)證2000增強ETF于2024年6月19日(ri)成立，2025年至今上漲(zhǎng)25.25%，衕期業績(jī)比較(jiào)基準12.24%，超額(é)收益顯(xiǎn)著。（截至6月12日）
