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航空专家(jia)分析称，涉事飞机(ji)可能出(chu)现了极其罕见的双引擎(qing)故障。同济大(da)学航(hang)空与力学学院(yuan)教授、飞行器工程研究所所长沈海(hai)军表示，根据现(xian)场视频来看，发动机故障或(huo)是事故(gu)发生的主要原因。 他解释(shi)称，按照当时的飞行(xing)高度，涉事飞机应(ying)该具备了单引擎也能继续起飞的(de)能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠(zhui)落(luo)，很有(you)可(ke)能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分(fen)析称，可能是发动机控制系统的(de)电路故障或(huo)供油管路故障导致(zhi)。如果“大胆(dan)假(jia)设”，也存在单发故(gu)障后，飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一个发动机的可能性。
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