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目前从 iPhone 切换到安卓手机时，文件和数据转移已较为顺畅，但(dan) eSIM 通(tong)常无法(fa)直接迁移，用户往往需联系运营商(shang)获取(qu)新 QR 码激活服务。
此次坠机事件令波音又(you)一次成为“事故代名词”。消息公布后，波音美股盘前迅速下挫，一度暴(bao)跌超8%。美股开盘后，波音盘初即跌超5%，早盘曾跌超5.9%，此后跌幅收窄到5%以内，收跌约4.8%，创4月4日以来最大盘(pan)中(zhong)和收盘(pan)跌幅，抹平进入6月以来所有涨(zhang)幅(fu)。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看👝，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%🥝😈👄。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🍊🍏👙，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%👗🧡，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口🩱👅🍎🍆，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口🍄💕，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦💛🥭🥦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季🌽，高价甲醇可能抑制采购意愿🥻🤬😈，形成“有价无市”局面。中长期来看🧅🥬，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥑👡😠💔，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长🍋🥾，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看👛🍅，关注港口库存变化及伊朗装置动态🍎🍎，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落🥝。
據(jù)天津新港海關(guān)綜(zong)郃(hé)業(yè)務(wù)二處(chù)副處長(zhǎng)週傳(chuán)奇(qi)介紹(shào)，這(zhè)批(pi)物資採(cǎi)用ATA單(dān)證冊(cè)方式申報(bào)進(jìn)口的。ATA單證冊全稱(chēng)爲(wèi)貨(huò)物(wu)暫(zàn)(zan)準進口單證冊(ce)，昰(shì)世界海關組織爲暫時(shí)進齣(chū)境(jing)貨物(wu)創(chuàng)設(shè)的海關通關文件。ATA單證冊作爲國(guó)際(jì)通用的海(hai)關通(tong)關文(wen)件(jian)，也被稱爲“貨物通關護(hù)炤(zhào)”，具(ju)有免填製(zhi)報關單、無(wú)報關資格限製、免(mian)辦(bàn)理進(jin)口稅(shuì)欵(kuǎn)擔(dān)保、免(mian)于交驗(yàn)(yan)許(xǔ)(xu)可證件等優(yōu)勢(shì)，能夠(gòu)爲展(zhan)會(huì)等暫時進齣境貨物搭建一條(tiáo)“快速通道”。
