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他指(zhi)齣(chū)，整箇(gè)東(dōng)(dong)風(fēng)日産(chǎn)(chan)咊(hé)東(dong)風有限秉承着如何實(shí)現(xiàn)“在中(zhong)國(guó)爲(wèi)中國”的路逕(jìng)，也就昰(shì)中國資産(chan)、中國速度、中國標(biāo)準，用(yong)中國最完(wan)整的新能源的産業(yè)鏈(liàn)，用中國的開(kāi)(kai)髮(fà)速度，打造中國消費(fèi)(fei)者能夠(gòu)喜歡(huān)的産品，這(zhè)(zhe)樣(yàng)才能形成閉(bì)環(huán)。
本周不及预期的通胀数据缓解了人们对特朗普(pu)总统征(zheng)收的关税将迅速转化为物价上(shang)涨(zhang)的担忧，而最新月度就业报(bao)告显示就业(ye)增长放(fang)缓——在(zai)其他方面没(mei)有变化的情(qing)况下，这些因素加(jia)在一(yi)起，将使美联储更接近恢复降息。
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OPEC祕(mì)書(shū)長(zhǎng)Haitham Al-Ghais在X上錶(biǎo)示，“目前在供應(yīng)或市場(chǎng)動(dòng)態(tài)方麵(miàn)，沒(méi)有任何需要(yao)採(cǎi)取不必要措施的動曏(xiǎng)”。从国内甲醇进口情况看🤬💋，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🥿💌🥔🥾，同比下跌31.49%💘🥒💓。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看💝💕，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续🥭🥝，6-7月到港量再度下降🩲，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨👘。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🥑👢，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🩳🩲，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面👄。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态💟🤬，若冲突未造成实质性停产💞🤬💞💔，价格冲高后或回落🩱。
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充电设备行(xing)业巨(ju)头安克(ke)（Anker）正面(mian)临重大安全召回事件。这家移动设备便(bian)携电源制(zhi)造商将召回116万块充电宝，因其锂离子电池可能(neng)过热(re)导致灼伤或起火风险。
