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道(dao)指(zhi)跌769.83點(diǎn),跌幅爲(wèi)1.79%,報(bào)42197.79點;納(nà)指跌255.66點(dian),跌(die)幅爲1.30%,報19406.83點;標(biāo)普500指數(shù)跌(die)68.29點,跌幅爲1.13%,報5976.97點。一连串低于预测的通胀数据进一步证明,消费者尚未感受到美国总统唐纳德•特朗普关税的严重冲(chong)击 —— 这(zhe)或许是因为最具惩罚性的关税暂缓,或得益于企业迄今吸收了额外(wai)成本,或(huo)在关税实施前增加了库存。然(ran)而,如果更(geng)高的关税开始生(sheng)效,企业将更难以将这(zhe)些成本屏蔽在消费者之外,这(zhe)也(ye)是为什么经济(ji)学家预计企业在未来几个(ge)月会(hui)更(geng)明显提高价(jia)格的部分原因。
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这(zhe)一点变得越来越困难,因为英国钢铁(tie)公司是英国最后一家运营高炉(lu)、能用(yong)原矿石从头生产钢铁的生产商。英国钢铁(tie)公司的最(zui)大(da)竞争对手塔塔钢铁英国公司去年(nian)关闭了其高炉,直到 2027 年(nian)底才会有替代高炉来熔化废钢。
特朗普表示,上调现行25%的汽车关税水平可以为国内汽车行业提供进一步的保护🥿,他提及通用汽车计划未来两年内将向美国工厂投资40亿美元以规避关税。“我可能会在不远的将来提高这一关税水平🍉🥔👢。你提得越高,他们越有可能在这里建厂🌽。
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“短期内,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂🩱🎒🍇,在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结💯🍄😠,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为昨晚的事件将保持局部化,不会演变成全球性冲突。”