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对中东地区爆发更广泛战争的担忧使西德克萨斯中质原油（WTI）期货价格上涨 7%💌，达到 1 月底以来的最高水平。布伦特原油价格也大幅上涨。
“围绕Siri的沉默震耳欲聋(long)，”Forrester的分析(xi)师迪潘扬•查特吉（Dipanjan Chatterjee）接受采访(fang)时说。查特吉说：“苹(ping)果继续调整其(qi)Apple Intelligence功能，但再多(duo)的文字修改或可(ke)爱的表情符(fu)号也无(wu)法填补直观、互动的AI体验的巨大空白(bai)，如果Siri准(zhun)备好了就能(neng)做到这一点。我们只是不知道这什么(me)时(shi)候会发生(sheng)。”
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伊(yi)以冲突对全(quan)球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊(yi)拉克、卡(ka)塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从(cong)这里运出，份额(e)最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易(yi)的40%，据(ju)此前美(mei)国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹(zi)海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万(wan)桶/日，占全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击；替(ti)代路线包(bao)含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运(yun)力(li)（粗(cu)略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保(bao)险成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁将引(yin)起全球供应(ying)链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对(dui)伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注(zhu)一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航(hang)道管制的形式制造短期恐慌。
纽约商品交易所7月交割的(de)西得克萨斯中(zhong)质(zhi)原油（WTI）合约(yue)上涨4.94美(mei)元，涨幅为7.26%，收于每桶(tong)72.98美元。该合约(yue)本周累涨约13%。
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该调查尚(shang)处于早(zao)期阶段，随着调(diao)查人(ren)员(yuan)仔细检查坠机现场残骸，并寻(xun)获和分析飞(fei)机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器，新的关注点可能会出现(xian)。了(le)解调查情况的人士(shi)提醒说，许多问题仍未得到解(jie)答，发(fa)动(dong)机推力(li)是(shi)初步的侧重点(dian)。此类调查可能会持续数(shu)月，通常会指向可(ke)造成坠机事故的多种因(yin)素，例如机组人员失误和维(wei)修保养错误(wu)。
