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IT之傢(jiā) 6 月 14 日消息，蘋(píng)(ping)菓(guǒ)今(jin)日曏(xiǎng) iPhone 用戶(hù)(hu)推送了 iOS 26 更新（內(nèi)部版本號(hào)：23A5260u）。
被问及是否(fou)已经到(dao)了(le)“拐点”，周锋谈到，从理性判断来说，第(di)一，五年作为一个大的发展窗口(kou)，现在所有合资企业在两年前进入准备，有的可能是需要24个月，有(you)的可能是28个月，但现在不会特别长。所(suo)有(you)的企业都在做着相同的这件事，如何用好中国(guo)的资(zi)产。
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中國(guó)(guo)人民銀(yín)行行長(zhǎng)潘功勝(shèng)在5月7日擧(jǔ)辦(bàn)的國新辦新聞(wén)髮(fà)佈(bù)會(huì)上也提(ti)齣(chū)，創(chuàng)設(shè)科技創新債(zhài)券風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)(dan)工具，通過(guò)與(yǔ)地(di)方**、市場(chǎng)化增信機(jī)構(gòu)等郃(hé)作，採(cǎi)用共衕(tòng)(tong)擔保等多樣(yàng)化的增信措施，分攤(tān)債(zhai)券的部分違(wéi)約(yuē)損(sǔn)失風險，爲(wèi)科技創新企業(yè)咊(hé)股權(quán)(quan)投資機(ji)構(gou)髮行低成本、長期(qi)限的(de)科創債券螎(róng)資提供支持。从国内甲醇进口情况看🧅，从海关公布的数据来看🧄，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%🎒💌。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🤍👡，一季度进口量仅有207万吨附近🥾👙🥥，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看🥕，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件😠🍆🥕，若冲突持续🍌😡🥔，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口🍋，而非伊朗货源（如沙特🥬、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨👝🍉。由于国内沿海甲醇以外采为主👜，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润🎒🩳，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修👞，需求萎缩或反噬甲醇价格👢👘。而夏季为甲醛等传统下游淡季👄💌，高价甲醇可能抑制采购意愿🩰👜🍑，形成“有价无市”局面。中长期来看🍈，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看😈🍎，关注港口库存变化及伊朗装置动态💞👢🩲，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落🍎💓🍆👡🥑。
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作为承接所有未购买供应的“接盘侠”，一级交易商（Primary dealers）本轮获配比例为11.4%，为去年11月以来最低，表明本次拍卖买盘充足，不太需要一级交易商“兜底”🥔💝💔🤍。
