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IT之家(jia) 6 月 14 日消息，据外媒 The Verge 今日报道，美国交通部计划(hua)放(fang)宽对自动(dong)驾驶汽车(che)的监管限制，使汽车(che)制造商和科技公司(si)更容易推出不含传统装置（如方(fang)向盘和踏板）的车型。
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此前，由于西部地区物流成本偏高、商品往返周期长，部分商家考虑到保质期、时令性等商品特点🍒👄💔💛，对销售地域进行了限制，新疆等西部地区网购用户长期被“买不到”“不包邮”“运费高”等问题困扰😡😻🩱🍄🍌。近年来🩰👚，电商平台与快递企业共同努力🩱💓，通过自营本地仓布局、集运模式等🍅🍄💯🍎🥔，破解西部物流成本高、配送时效慢等痛点，推动“包邮区”版图从传统的“江浙沪”向广袤西部延伸🎒🍍。
在集成合作(zuo)方(fang)面，Samsara 近期与(yu) Element—— 全球最大的(de)纯汽车车队管(guan)理上市公司 —— 建立合作，为共同客户简化采购与入职流程。此次拓展合作允许加拿大和美国的 Element 客户接(jie)入 Samsara 的开放(fang)平(ping)台(tai)，将 Element 的车队生命周期管理与 Samsara 的互联运营技术相结合。
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一位有色行業(yè)分析師(shī)告訴(sù)記(jì)者，鑛(kuàng)(kuang)企徃(wǎng)徃“資源爲(wèi)王”，西部黃(huáng)(huang)金(jin)現(xiàn)有鑛山“傢(jiā)底”較(jiào)(jiao)弱，急需新資源接續(xù)，加(jia)上黃金(jin)價(jià)格持(chi)續(xu)走高，這(zhè)可(ke)能促使公司願(yuàn)意(yi)接(jie)受高溢價(jia)收購(gòu)。
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