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从国(guo)内甲醇进口情况看,从(cong)海关公(gong)布的数据来看,2025年1-4月(yue)中国(guo)甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨,同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张,一季度(du)进口量仅有207万吨附近,较(jiao)去年四季度减少近40%,与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性上看(kan),二季度(du)甲(jia)醇进口量增加仍是大概率(lv)事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗(lang)货源(如沙特(te)、阿曼)短期难以(yi)弥补(bu)缺口,中国(guo)港口甲醇库存可能加(jia)速去化,带来现货(huo)价格的跳涨。由于国内(nei)沿海(hai)甲醇以外采为主,甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可(ke)能被迫(po)停车检修,需求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑(yi)制采购意愿,形成“有价无市”局(ju)面。中长(zhang)期来看(kan),若冲突升级为长期(qi)对峙或制裁加码,伊朗(lang)甲(jia)醇出口受限可能常态(tai)化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚(ya)货源(yuan),但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短(duan)期来(lai)看,关注港口库(ku)存(cun)变(bian)化及伊(yi)朗装置动态,若冲突未(wei)造成实质性停产,价格冲高(gao)后或回落。
马来西亚装备了美制F/A-18C/D和俄制苏-30MKM战斗机,此前也计划引进性(xing)能更先进的(de)战斗机,但是由于国防预算的限制,在2024年宣布(bu)采购18架韩(han)国的FA-50M轻型战斗机,并且(qie)还寻(xun)求从科威(wei)特引进二手的(de)F/A-18C/D型战斗机,但这笔交易(yi)需要美(mei)国的同意。随着周边邻国采购四代半或五代(dai)机,马来(lai)西亚未来很可能(neng)继续寻求新型战(zhan)斗机(ji),比如韩国的KF-21。越南空(kong)军装(zhuang)备了苏-27和苏-30战斗(dou)机,未来可(ke)能从俄罗斯引进更先进的苏-57E隐身战斗机。有消息称,越南(nan)可(ke)能从美国引(yin)进F-16V战斗机,但目前没有官方层面的消息。
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当地时间13日晚间,以色列国防军发言人在一份声明中表示🍓,以军在当天早些时候的空袭行动中袭击了位于伊朗西部哈马丹和大不里士的两处空军基地,其中位于大不里士的空军基地被完全摧毁。
波士頓(dùn)聯(lián)邦地區(qū)灋(fǎ)官丹妮絲(sī)-卡斯珀(Denise Casper)應(yīng)19箇(gè)民主黨(dǎng)主政州的請(qǐng)求髮(fà)佈(bù)初步禁令(ling)。這(zhè)些州指控這位共咊(hé)(he)黨總統(tǒng)無(wú)權(quán)(quan)強(qiáng)(qiang)製改變(biàn)選(xuǎn)擧(jǔ)咊各州投(tou)票程序。