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斯托克欧洲600指数收跌0.9%💝。美国股票市场也走低🍄🥦，因为以色列对伊朗核设施和高级军事指挥官的袭击引发全球市场避险情绪升温。
车上一下子就弄进去了岳
伊朗***革命卫队13日晚间发布声明称🍒🧡，本轮针对以色列袭击展开的报复行动名为“真实诺言-3”，代号为“阿里·本·阿比·塔利布”👜🧄🧄😻🥕。声明称这一行动成功对包括军事中心和空军基地在内的数十个目标实施了“毁灭性精确打击”🍍👢。
从国内(nei)甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市场整体供应量相对(dui)紧张，一(yi)季度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四(si)季度减少(shao)近40%，与去年一季度相比(bi)也减少30%以上。从(cong)季节性上看(kan)，二季度甲醇进口量增加仍是大概(gai)率事件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿(a)曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国(guo)内(nei)沿海甲(jia)醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润，江苏斯(si)尔邦、宁波富德等(deng)企业可能(neng)被迫停车检修，需求(qiu)萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来(lai)看，若冲(chong)突升级为长期对峙或制裁加(jia)码，伊(yi)朗甲醇(chun)出(chu)口受限可能(neng)常态化，虽然国际买(mai)家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应(ying)紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库(ku)存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质(zhi)性停(ting)产，价格冲高后或回落。
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外观方面，新车风阻系数 0.23 Cd，前脸配备了封闭的前格栅及贯穿式灯带，车身匹配半隐藏式门把手🍉😠，车尾提供贯穿式尾灯，后包围上采用了熏黑设计，中间辅以银色饰条进行点缀👛👠🥻🍊。
