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朱克力(li)认为，中国IP经济正经历从量变到质变的关键跃迁。未来竞争将聚焦三个维度：故(gu)事原创能力(li)决定IP厚度(du)，能否(fou)持续输出(chu)有文化根基的新叙事；技术融合能力构建体验壁垒，利用AR(增强现实)、AI(人工智能)拓展交互形式；全球(qiu)化(hua)运营能力打开价值(zhi)空间，如何让东方美学成为世界语(yu)言。
根据《国家考古遗址公园管理办法》等有关规定，国(guo)家文物(wu)局组织开展了新(xin)一批国家考古遗址公(gong)园评定工作。经国家(jia)文(wen)物局党组会议(yi)研究(jiu)决定，10家单位列(lie)入国家考古遗址(zhi)公园名单：
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油价的快速上涨抹去了年初至今因全球贸易紧张局势和OPEC+加速增产而造成的跌幅🥿💔👿。不过，市场反应并未表明交易员预期会出现最坏的情况👙。
“因为数字化转型(xing)不仅仅(jin)是工具的问题，是对整个企业经营能力‘质’的改变，但是(shi)没有做到这一点。而这次AI将是数字化转型从量变到质(zhi)变的一个过(guo)程，没有数字化(hua)，没有数据，就不会实现(xian)我们AI的基础的支撑。而(er)有了AI之后，就会向数据变(bian)现，真正实现质的变。”
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伊以冲突对全(quan)球油(you)品供(gong)应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗(lang)岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油(you)输往世(shi)界各地(di)的唯(wei)一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气(qi)出口大多从(cong)这里运出，份额(e)最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报(bao)署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的(de)石油流通量平均为每天2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上的石(shi)油(you)供应将受到冲击；替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及(ji)海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的(de)封锁将引起全球供应链断(duan)裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊(yi)朗孤注一掷(zhi)封锁(suo)海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
