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伊以冲突对全(quan)球油品供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍(huo)尔木兹海(hai)峡是海湾地区石(shi)油输(shu)往(wang)世(shi)界各地的(de)唯一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从这里(li)运出，份(fen)额最高峰时一度占到了全(quan)球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美(mei)国能(neng)源情报署的数据(ju)，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受(shou)到(dao)冲击；替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过海峡(xia)的管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不及(ji)海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运(yun)保(bao)险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁(suo)将引(yin)起全球供应链断裂、输入(ru)性通胀及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加大美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮(lun)或航道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
德意(yi)志银行分析(xi)师布(bu)拉德•泽尔尼克(ke)（Brad Zelnick）称，此次财报更新是甲骨文的“分水岭”时刻，突(tu)显了(le)埃里森的愿(yuan)景在引领云计算新时代方(fang)面的重要性，尤其是在甲骨文在人(ren)工智能技(ji)术的(de)进步中发(fa)挥着关键(jian)作用的情况下。
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袭击发生后👚🥿💝，伊朗最高领袖哈梅内伊发表讲话，称以色列必须受到“严厉的惩罚”，伊朗武装力量不会让以色列“逍遥法外”。哈梅内伊在讲话中称，以色列在伊朗土地上犯下了“滔天罪行”，必须受到严厉的惩罚🍆。哈梅内伊在讲话中也证实了有数名***革命卫队的指挥官和科学家在袭击中丧生。
