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第2名英伟达收跌2.09%🍌🍉，成交251.75亿美元🥦。英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示，因美国芯片管制，英伟达不再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制，但称若取消将是巨大惊喜💟💖。
在讨论“车企套娃与大单品”时，被问及小米这款车是否成功👘👅💔，张晓亮表示，从产品的表达方式的角度来说🌽🍍，雷军洞察了用户的需求，按照需求直接去给了满足。只不过背后的价值判断的问题是另外一个话题💯🥭🍈，就是这个策略对不对，以及是不是持续的问题🥔。
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注：中证(zheng)银行指数(shu)近5个完整年度涨跌幅(fu)为(wei)：2024年(nian)，34.71%；2023年，-7.27%；2022年，-8.78%；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指数过(guo)往业绩不预示(shi)未来表现(xian)。
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来(lai)看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一(yi)季度进口量仅有207万吨附近，较(jiao)去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是(shi)大概率事(shi)件，若冲(chong)突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非(fei)伊朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短期(qi)难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润(run)，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等(deng)企业(ye)可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下(xia)游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期(qi)来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇(chun)出(chu)口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源(yuan)，但新增(zeng)产能周(zhou)期较长，供应紧张或延(yan)续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格(ge)冲高(gao)后或回落。
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尽管这一功(gong)能展现了苹果对用户体验的关(guan)注，但目前相关信息(xi)仍然有限。苹果尚(shang)未详细解释动态空间(jian)预留(liu)的具体实现方式，例(li)如系统如何判断空间分配(pei)比例，以及是否会影响其他应用的正常使(shi)用。业内人士(shi)和用(yong)户对此(ci)充满好奇，期待(dai)苹果在(zai)后续的开发者大(da)会或更新中揭晓更多细节。
