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据伊朗媒体报道🩲🍄，伊朗***革命卫队总司令侯赛因·萨拉米、武装部队总参谋长****·巴盖里均被害。另外还有至少两位***革命卫队高级成员丧生。
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风险在(zai)于，消费(fei)者在疫(yi)情过后经历了多年(nian)的高通胀(zhang)，他们的容忍度有限(xian)，最终可能会缩减支(zhi)出。拥(yong)有Folgers咖啡和Twinkies等品(pin)牌的JM Smucker Co．，以及百思买等(deng)公司都表示这将对利润造成压力。
这场纠纷是由马斯克反对特(te)朗普正在(zai)国会推动(dong)的减(jian)税法案引发的。特朗普提到以终止马斯(si)克的**合同进行(xing)报复，这威胁到(dao)了(le)马斯克的财富。那势必重创马斯克的火(huo)箭公司SpaceX以及特斯拉公司，后(hou)者股价上周四大跌，随后收复了大部分失地。
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从国内甲醇进口情(qing)况看，从海关公布(bu)的(de)数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以来国(guo)内外装置的超预(yu)期检(jian)修使得(de)甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万(wan)吨附近(jin)，较去年四季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比也减(jian)少30%以上。从季节性上看，二季度甲(jia)醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续(xu)，6-7月到(dao)港量再度下(xia)降，进而加剧供应缺口，而非伊朗(lang)货源（如沙特(te)、阿(a)曼(man)）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲(jia)醇库存可能加速去化，带来(lai)现货价(jia)格的跳涨。由于(yu)国内(nei)沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被(bei)迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源(yuan)，但新增产(chan)能周(zhou)期较长，供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注(zhu)港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未(wei)造(zao)成实质性停产，价格冲高后或回落。
