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英伟达6月12日表示，仍在评估“有限的中国市场选择”🤬👘，在确定新产品设计并获美**批准前，已被排除在中国500亿美元的数据中心市场之外👜。
据印度航空公(gong)司声明，失事客机型号(hao)为(wei)波音787-8型，2014年1月交付，已(yi)服役(yi)超过11年(nian)。波(bo)音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生(sheng)致命空难。波音官网称，787梦想飞机机队在不到14年里运送(song)旅客超10亿人次，是航空史上最(zui)快达成(cheng)此里程碑的宽体机。
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印度民航总局另发指令🥾💯，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修：包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”；在过站检查中新增“飞行控制系统检测”💞；并须两周内完成发动机功率保障测试。
知情人士称，该框架协议的最终细节仍在制定中，以确保能获得美国总统唐纳德·特朗普(pu)的批(pi)准。他(ta)们说，预计周五还将在华盛顿举行更多会议，以处理一些技(ji)术(shu)性细节。
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“我們(men)正在創(chuàng)建一(yi)箇(gè)惠及美國(guó)辳(nóng)(nong)民的新(xin)係(xì)統(tǒng)(tong)，”美國環(huán)保署署長(zhǎng)Lee Zeldin在一份新聞(wén)槀(gǎo)中錶(biǎo)示：“我們再也無(wú)灋(fǎ)接受美國(guo)人爲(wèi)外國競(jìng)爭對(duì)手付費(fèi)的現(xiàn)(xian)有體(tǐ)係了(le)。”
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