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当地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音(yin)787-8型客机在古吉(ji)拉(la)特(te)邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少265人死亡,机上仅1人幸存。这(zhe)是波音787机型首次发(fa)生致命空难,多国已派团队协(xie)助调(diao)查。
美国总(zong)统特(te)朗普在社交媒体(ti)发帖:“刚刚公布的CPI数据(ju)非常强劲。美联储应该降息整整一(yi)个百分点,这样到期债务的利息支付就会少很多。”
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他寫(xiě)道:“已經(jīng)有了巨大的死亾(wáng)咊(hé)破(po)壞(huài),但(dan)仍有時(shí)間(jiān)結(jié)束(shu)這(zhè)(zhe)場(chǎng)屠殺(shā),囙(yīn)爲(wèi)下一次已經計(jì)(ji)劃(huà)好的襲(xí)擊(jī)會(huì)更(geng)加殘(cán)酷(ku)。伊朗必(bi)鬚(xū)達(dá)成協(xié)議(yì),在一切都(dou)不復(fù)存在之前,拯捄(jiù)曾經被稱(chēng)爲伊朗(lang)帝(di)國(guó)的東(dōng)西。不再有死亾,不再有破壞,就這麼(me)(me)做吧,趂(chèn)現(xiàn)在還(hái)來(lái)得及(ji)。”可(ke)以看出,随着经济实力的增强和安全需求的提升,东南亚多国不约而同购买(mai)作战能力(li)更强的新型战斗机,开始加速空军现代(dai)化进程。目(mu)前,该地区(qu)的空中力量竞争呈现出以下几个特点:
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这架波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦,起飞后还不到1分钟,飞机的信号就在625英尺(约合190米)的高度消失,飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来首次发生致命事故和全损事故,彻底打破了该机型长达16年的安全纪录。