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通过称为可再生识别码的信用额度，可以追踪年度生(sheng)物燃料混合配(pei)额的遵(zun)守情况。针对的是进口的生物燃(ran)料，或在美国(guo)使用外国原料生产的生物(wu)燃料，美国环保局提议将那些RIN的价值削减50%。去年，大约45%的(de)基于(yu)生物质(zhi)的柴(chai)油及其成分来(lai)自美国以外其他国家。美国**将这一变化描述为旨在促进(jin)国内生物燃料生产，并(bing)帮助美国农民在通过广泛征收关(guan)税来重新平(ping)衡贸易流的(de)努力(li)，但此举将(jiang)损害(hai)那些拥有(you)国际业务(wu)的可再生(sheng)燃料生产商，可能降(jiang)低它们在美国以外地区所生产(chan)材料的价值。可再生燃料生产商(shang)也将被(bei)迫(po)保留额外的采购或转让记录，以阻止使(shi)用假冒的(de)食用油和错误标记为国产(chan)的外(wai)国供应品，换句话说这将将促进(jin)美国国内原料(liao)的消费强度（美国产豆油，牛油和玉米油），而进口(kou)依赖较高的UCO和菜籽油使用占比或面临萎(wei)缩。
西部黄金主营业务为黄金采选及(ji)冶炼。2024年，公司全年生产标准金8.94吨，实现营收51.72亿(yi)元（标准金占总(zong)营收73.88%），其中自产金实现营收为4.15亿(yi)元，其余均为外购金。
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知情人士錶(biǎo)示，談(tán)判已有進(jìn)展，越南方麵(miàn)希朢(wàng)美國(guó)將(jiāng)關(guān)(guan)稅(shuì)設(shè)(she)定在(zai)20%至25%之間(jiān)。由于談判不公開(kāi)而(er)且尚未最終敲定，知(zhi)情人士要求匿名。 李福全錶(biǎo)示，商傢(jiā)僅(jǐn)(jin)需髮(fà)貨(huò)到中轉(zhuan)集運(yùn)倉(cāng)，平檯(tái)負(fù)責(zé)中轉集運倉(cang)到消費(fèi)者的(de)物流履約(yuē)，竝(bìng)爲(wèi)消費者提供免費送貨入戶(hù)服務(wù)。平檯通過(guò)槼(guī)糢(mó)傚(xiào)應(yīng)(ying)降本，實(shí)現(xiàn)平檯商傢髮貨從(cóng)分散履約到集中履約的轉變(biàn)，爲了進(jìn)一步降低商傢(jia)咊(hé)消費者的成本，平(ping)檯(tai)還(hái)給(gěi)(gei)予一定的運(yun)費補(bǔ)貼(tiē)。隨(suí)着(zhe)服(fu)務(wu)體(tǐ)量不斷(duàn)提陞(shēng)，物(wu)流成本將(jiāng)進一步降低(di)，物流時(shí)傚將繼(jì)續(xù)提速。g7319次列车途经站点
伊以冲突对全球油(you)品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处(chu)仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的(de)油气出口大多从这里(li)运出，份额最高峰时一度占到了全球海(hai)运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于全球石油消耗(hao)量的21%；据市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球(qiu)需求量(liang)的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受(shou)到冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管(guan)道，但(dan)运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量，且航(hang)运(yun)成本将大幅增(zeng)加（2024年因红(hong)海危(wei)机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退，并进一(yi)步释放战争风险，加(jia)大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短(duan)期恐慌。
