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斯塔默的此番言论是在本周末加拿大七国集团（G-7）峰会前发表的。此前🥥🤬，美英官员在伦敦进行了谈判🥾，旨在敲定他与美国总统唐纳德・特朗普上月宣布的协议细节。
伊以冲突对(dui)全球油品供应的(de)影响更多(duo)体现在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆盖在伊(yi)朗岸基火力(li)范围内(nei)（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地(di)区石油输往(wang)世界各(ge)地(di)的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大(da)多从这里运出，份(fen)额最高峰时一度占(zhan)到了全(quan)球海运原油贸易的40%，据此前(qian)美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球(qiu)需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙(sha)特及(ji)阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将(jiang)大(da)幅增加（2024年因红海危(wei)机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应(ying)链断裂、输入性通胀及加速经(jing)济衰退，并进(jin)一步释放(fang)战争风险，加大美国对伊(yi)朗的打击(ji)，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮(lun)或航道管制的(de)形式制造短期(qi)恐慌(huang)。
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在集成合作(zuo)方面，Samsara 近期与 Element—— 全球(qiu)最大的(de)纯汽车车队管理上市公司 —— 建(jian)立合(he)作，为共同客户简化采购(gou)与入职流程。此次拓展合作允许加(jia)拿大和美国(guo)的 Element 客户接入 Samsara 的开放平台，将 Element 的车队生命周期管理与(yu) Samsara 的互联运营技术相(xiang)结合。
AP7发言人透露💕，五月底清仓时该基金持有的特斯拉股票价值约130亿瑞典克朗（13.6亿美元）💛🍑。该持仓约占AP7股票基金总规模的1%👿💝💔🌽。根据AP7官网数据，截至五月底该基金管理资产总规模达1.181万亿瑞典克朗。
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知情人士表示🥾😡💞，印度航空与**正从多角度调查事故原因🧅👅😻😻💘，包括发动机推力异常、襟翼系统故障💝👘🥾，以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任🍉👞🩰🍏。该人士强调鸟类撞击并非调查重点👠🍇，并透露反恐专家已参与调查工作🥬🥬。
