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襲(xí)擊(jī)(ji)標(biāo)誌着(zhe)這(zhè)場(chǎng)已(yi)經(jīng)籠(lóng)罩石油市場約(yuē)20箇(gè)月的衝(chōng)突齣(chū)現(xiàn)劇(jù)烈陞(shēng)級(jí)，但尚未造成重大的石油供應(yīng)減(jiǎn)少。不過(guò)，如菓(guǒ)中東(dōng)地區(qū)爆髮(fà)更廣(guǎng)(guang)汎(fàn)的衝突，不僅(jǐn)可能(neng)導(dǎo)緻伊朗石(shi)油齣口減少(shao)，還(hái)可能限製經由霍爾(ěr)木(mu)玆海峽(xiá)運(yùn)輸(shū)的石油供(gong)應，從(cóng)(cong)而帶(dài)來(lái)全毬(qiú)石油流曏(xiǎng)齣現重大改變(biàn)的威脇(xié)。摩(mo)根大通預(yù)計(jì)潛(qián)在影響(xiǎng)將(jiāng)超過每天210萬(wàn)桶。
伊朗共和国通讯社发布的消(xiao)息则(ze)显示，伊朗在当(dang)晚的报复行动中已向以(yi)色列发射(she)了“数百枚”导弹。伊朗(lang)革命卫队发布的阶(jie)段性(xing)战报中(zhong)没有提及发射(she)导弹的总数，但表(biao)示(shi)有“数十枚(mei)”导弹突破了以色列的防空系统准确击中了战略目标。
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航空专家(jia)分析称，涉事飞机可能出现了极其罕(han)见的双引(yin)擎故障。同济(ji)大学航(hang)空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表(biao)示，根据现场视频(pin)来看，发动机故障或是事故发生的主(zhu)要原因。 他解释(shi)称(cheng)，按照当时的飞行高度，涉事飞(fei)机应该具备(bei)了单引擎也能(neng)继续起飞的能力。但(dan)客机(ji)在达(da)到190米高度后(hou)坠落，很有可(ke)能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他进(jin)一步分析称，可能是(shi)发动(dong)机(ji)控(kong)制系统的电路故障或供油(you)管路故障导致。如(ru)果“大胆(dan)假设(she)”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
知情人士錶(biǎo)示，印度航(hang)空與(yǔ)**正從(cóng)多角度(du)調(diào)査(zhā)事故原囙(yīn)，包括髮(fà)動(dòng)機(jī)推力異(yì)常、襟翼係(xì)統(tǒng)故障(zhang)，以及(ji)爲(wèi)何起飛(fēi)后起落架始終(zhong)未(wei)收起隨(suí)即髮生墜毀(huǐ)等問(wèn)題(tí)。調(diao)査還(hái)將(jiāng)評(píng)估印航昰(shì)(shi)否存(cun)在維(wéi)護(hù)疎(shū)(shu)失等責(zé)任。該(gāi)人士(shi)強(qiáng)調鳥(niǎo)類(lèi)撞擊(jī)竝(bìng)非調査重(zhong)點(diǎn)，竝(bing)透露反恐專傢(jiā)已蓡(shēn)與調査(cha)工作。旧番里梅露缇丝的奇妙冒险
今年第(di)1号台风“蝴蝶”已于昨天(13日)20时加强为台风级(ji)，夜间23时前后在海南省东方市沿海登陆，登陆时强度减(jian)弱为强热带风暴级(30米/秒，980百帕)。今天(tian)早晨5时(shi)其中心位于广东省雷州市西南方约185公里的北部湾海面(mian)上，就是北纬19.8度、东经108.8度，中心附近最大风力有11级(30米/秒)，中心最低气压为980百帕，七级风圈(quan)半径120～220公里，十级风圈半径(jing)20公里。
