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Monex USA驻华盛顿的交易总监Juan Perez说，“（以伊冲突）突然爆发令人措手不及🧅，但当前的核心焦点仍是关税和全球贸易受阻问题，一旦爆发实体战争且冲突可能长期化🎒、扩大化，美元和黄金就会立即成为避险资产——这本质上是一种心理应激反应。”
英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示，因美国芯片管制，英伟达不再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制，但称若取消将是巨大惊喜。
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天津市静海区委常委🧅🍑🍒👡💓、副区长王宇娜表示：“未来🥬🍓🥔，将在天开团泊园科创廊道核心区域规划140亩用地，集中打造‘国际医疗创新合作基地’🥥，引进最新的日本硼中子癌症治疗医院、高端康养机构、健康管理中心💗、合作交流中心🥿🥕💞💔，推动国际高端诊疗、先进医疗技术加快引入🍍🩳。”(完)
据央视新闻报道，当地时间12日凌晨💓👡👗，以色列对伊朗展开军事行动，对伊朗境内数十个与核计划和其他军事设施相关的目标发动空袭🥬🥑🥿。随后伊朗方面表示，伊朗防空系统处于全面戒备状态🎒🥭👞😈，以色列和美国将付出“沉重代价”。中东地缘局势快速升级，原油及避险资产明显拉升，美国、日韩等多个股市下挫，布伦特原油🍑👢、WTI原油期货日内大涨🥒。
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伊以(yi)冲突对全球油品供应的影响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地(di)区石油(you)输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的油(you)气出口大多从这里运(yun)出(chu)，份额最高峰时(shi)一度占到了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此(ci)前美国能源情报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量的21%；据市(shi)场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全球(qiu)需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全(quan)球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线(xian)包含沙特(te)及阿联酋绕过海(hai)峡的管道，但运力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险成(cheng)本上涨(zhang)3倍）。不过该海(hai)峡的封(feng)锁将引(yin)起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀(zhang)及加速经济(ji)衰退，并进(jin)一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造短(duan)期恐慌。
