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AP7发言人透露，五月底清仓(cang)时该基金持有(you)的特斯拉股票(piao)价(jia)值约130亿瑞典克朗（13.6亿美元）。该持仓约占AP7股票基金(jin)总规(gui)模的1%。根据AP7官(guan)网数据，截至五月底该基金管理资产总(zong)规模达1.181万亿瑞典克朗。
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油價(jià)應(yīng)聲(shēng)大漲(zhǎng)，國(guó)際(jì)原油期貨(huò)盤(pán)中漲幅一度超過(guò)7%。能源闆(bǎn)塊(kuài)逆勢(shì)走高，埃尅(kè)森美孚上漲2.2%，Diamondback Energy漲幅達(dá)3.7%。軍(jūn)工類(lèi)股錶(biǎo)現(xiàn)(xian)衕(tòng)樣(yàng)強(qiáng)勁(jìn)，洛尅希悳(dé)(de)·馬(mǎ)丁(ding)、雷神技術(shù)公司咊(hé)諾(nuò)(nuo)斯洛(luo)普·格魯(lǔ)曼漲(zhang)幅均超過3%。从国(guo)内甲醇进口情况看，从海关公布的(de)数据来看，2025年(nian)1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场(chang)整体供应量相对紧张，一(yi)季度进口量仅有207万吨附近，较去(qu)年四季度减少近40%，与(yu)去年(nian)一季度(du)相比也减少30%以上(shang)。从季节性上(shang)看，二季度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲(chong)突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧(ju)供应缺口，而非伊朗货源（如(ru)沙特、阿曼）短期难以弥补缺口(kou)，中国港口甲(jia)醇库(ku)存可能(neng)加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润(run)，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修(xiu)，需(xu)求(qiu)萎缩或反(fan)噬甲醇(chun)价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游(you)淡季，高价甲(jia)醇可能抑制(zhi)采购意愿(yuan)，形成(cheng)“有(you)价无市”局面。中长期来看，若冲突升(sheng)级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能(neng)常态化，虽然国际买家可以转向美洲或(huo)东南亚货源，但新增产能周期较(jiao)长，供(gong)应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库(ku)存变(bian)化及伊朗装置动态，若(ruo)冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回(hui)落。
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“布伦特原油价格上涨带来明显的贸易条件影响，”高盛策略师Stuart Jenkins、Kamakshya Trivedi和(he)Teresa Alves等人写道。
