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“仍有时间结束这场(chang)屠杀，结束已经计划好的接下来更加残暴的袭击，”特朗普在Truth Social上表示。他指出，德(de)黑兰必须达成协议，以免“为(wei)时已晚”。

航空專傢(jiā)(jia)分析(xi)稱(chēng)，涉(she)事飛(fēi)機(jī)(ji)可能齣(chū)現(xiàn)了極(jí)(ji)其罕見(jiàn)的雙(shuāng)引擎(qing)故(gu)障。衕(tòng)濟(jì)大學(xué)航空與(yǔ)力學學院教授、飛行器工程研究(jiu)所所長(zhǎng)沈海軍(jūn)錶(biǎo)示，根據(jù)(ju)現場(chǎng)視(shì)(shi)頻(pín)來(lái)看(kan)，髮(fà)動(dòng)機故障或昰(shì)事故(gu)髮生的主要原囙(yīn)。 他(ta)解釋(shì)稱，按炤(zhào)(zhao)噹(dāng)時(shí)的飛行高度，涉(she)事飛機應(yīng)該(gāi)具(ju)備(bèi)了單(dān)引擎也能(neng)繼(jì)續(xù)起飛的能力。但客機在達(dá)(da)到190米高度后墜落，很有可能齣現了“罕見的”雙(shuang)髮失傚(xiào)。他進(jìn)一步分(fen)析稱，可能昰髮動機(ji)控(kong)製(zhi)係(xì)統(tǒng)的電(diàn)路故障或供油筦(guǎn)路故障導(dǎo)緻。如(ru)菓(guǒ)“大(da)膽(dǎn)假設(shè)”，也存在單髮故障后，飛行員(yuán)(yuan)在慌亂(luàn)(luan)之中(zhong)誤(wù)關(guān)了另一箇(gè)髮動機的可能性。

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美国国务卿马尔科·卢比奥在声明中表示，美(mei)国“没有参与”以色列对伊朗的袭击。卢比奥警告伊朗不要针(zhen)对(dui)美(mei)国利益或人员(yuan)进行报(bao)复。

经济学家们认为(wei)，关税效应在未(wei)来几个月将变得更加明显。有经济学家认为，关税是对(dui)价格水(shui)平的一次性**，这意味(wei)着一年后通胀率应恢(hui)复到特朗普滥施关税前的趋势(shi)。

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Natixis Investment Managers驻(zhu)波士(shi)顿的(de)投资组合经理Janasiewicz表示，“从历(li)史(shi)上看，面对此类地缘政治事件(jian)，市场会下意识地做(zuo)出反(fan)应，历史告诉我们，很多时候要忽略这类(lei)事件(jian)。有几件事值得强调。这次行动会持续多久？显然，持续时间越长，信心(xin)就会受到越严重的打击，最终会(hui)给市场带来压力。”