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从国内(nei)甲醇进口情(qing)况(kuang)看，从海关公布的数据来(lai)看，2025年1-4月中(zhong)国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今(jin)年以来国内(nei)外装置的超预期检修使得甲醇市场(chang)整体供应(ying)量(liang)相对紧张，一季度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度(du)相(xiang)比也减(jian)少(shao)30%以上。从季节(jie)性(xing)上看，二季度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港量再度下(xia)降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特(te)、阿曼(man)）短期难(nan)以弥(mi)补缺口，中国港(gang)口甲醇库存可能加速去化，带(dai)来现(xian)货价格的跳(tiao)涨。由于(yu)国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德(de)等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇(chun)价格。而夏(xia)季(ji)为甲醛等传(chuan)统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局(ju)面。中(zhong)长期来(lai)看，若冲(chong)突升级(ji)为长期对峙或制裁加码(ma)，伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态(tai)化，虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚货源(yuan)，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落(luo)。
斯塔默表示，英国没有参与以色列的袭击，但拒绝透露英国是(shi)否会像以往那样帮助以色列(lie)抵御伊朗的(de)袭击。这位英(ying)国首相还表示，他将在周五下午晚些时候与内塔尼亚胡通电话(hua)。
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協(xié)議(yì)(yi)的達(dá)成可能取決(jué)于(yu)唐寧(níng)街能否緩(huǎn)解美國(guó)對(duì)英國鋼(gāng)鐵(tiě)公司中資所有權(quán)的擔(dān)憂(yōu)。儘(jǐn)筦(guǎn)英國**今年早些時(shí)候接筦了運(yùn)營(yíng)控製權，但敬業(yè)集糰(tuán)仍持有該(gāi)公司股權。杭州机场发布最新通知
周五早盘😈😠🥻，国防股股价攀升。此前以色列对伊朗发动了一系列空袭，这加剧了中东地区的紧张局势🥔🧡🥒💕，并加深了人们对更广泛地区冲突的担忧🩰💕🥕。
