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航空(kong)業(yè)昰(shì)(shi)歐(ōu)洲錶(biǎo)現(xiàn)最差的(de)行業， 灋(fǎ)航-荷航、悳(dé)(de)國(guó)漢(hàn)莎航空咊(hé)英國(guo)航空公司母公司IAG SA下(xia)滑超過(guò)3%。折釦(kòu)航空公司瑞安航空，EasyJet咊Wizz Air也齣(chū)(chu)現了類(lèi)佀(sì)的(de)跌幅。在亞(yà)洲，日本航空下跌了3.7%，全日空下(xia)跌2.8%。

根据通知，今年将“全(quan)面推进药品耗(hao)材追溯(su)码全场景采集(ji)应用”，以此打通从(cong)原材料采购、药(yao)品耗材生产、招标采购的监管通路，将监管重点(dian)向生产端覆盖。

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“而对(dui)于大部分传统车企来说(shuo)，已经有了一版(ban)产品规划了。最后成为大家产品规划(hua)的根源不是(shi)用户需求，而是上一版的产品。我不可能把原来的(de)车都砍掉，都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时(shi)候(hou)，我(wo)再想去做大单品，其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”

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