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過(guò)去一年，國(guó)防股一(yi)直處(chù)于上漲(zhǎng)趨(qū)勢(shì)。週五的(de)漲幅使 RTX 股票在過去一年(nian)的(de)漲幅超過 35%，而(er)諾(nuò)斯儸(luó)普・格魯(lǔ)(lu)曼公司的漲幅爲(wèi) 19.5%。衕(tòng)期，洛尅(kè)希悳(dé)・馬(mǎ)丁的漲幅相對(duì)溫(wēn)咊(hé)，爲 3.9%。
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俄乌冲突烈度恐再升级
近日媒体报道，线上(shang)二手交易(yi)平台中有多个(ge)商家售卖北京大学未(wei)名(ming)湖湖(hu)水，每500毫升标价20元到近百(bai)元不等。对(dui)此，北京大学(xue)、清华(hua)大学相关部门负责人13日对新华社表示，校内河(he)湖(hu)水是维系良好(hao)生态(tai)系统的宝贵资源，不(bu)应成为用以非法牟利的商品。两校已联(lian)系相关平台(tai)，督(du)促其下架相关商品。
伊以冲突对全球油品(pin)供应(ying)的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡(xia)最(zui)窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的(de)唯一海上通道，沙特(te)、伊(yi)拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高(gao)峰时一(yi)度占到了全球海运原(yuan)油贸易的40%，据此前(qian)美国能源情报(bao)署(shu)的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天(tian)2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的(de)21%；据(ju)市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含(han)沙特及阿联酋绕过海峡的管(guan)道(dao)，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量(liang)，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输(shu)入性(xing)通(tong)胀及加(jia)速(su)经济衰(shuai)退，并(bing)进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的形式制造短期恐慌(huang)。
S货你是不是欠C了有肉
“我们(men)认为美元短期内有(you)上涨(zhang)空间(jian)，”BMO Global Asset Management董事总经理(li)Bipan Rai写道，“这(zhe)主要是因为大量空头仓(cang)位已经建立。事实上，进一步升级的风险(xian)表明汇市可能出现轧空”。
