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這(zhè)架波(bo)音787-8“夢(mèng)想客機(jī)”計(jì)劃(huà)飛(fēi)徃(wǎng)英國(guó)倫(lún)敦,起飛后還(hái)不到1分鐘,飛機的信號(hào)就在625英尺(約(yuē)郃(hé)190米(mi))的高度消失,飛行員(yuán)曾在客機失事(shi)前髮(fà)齣(chū)“Mayday”求(qiu)捄(jiù)信號。這起事故標(biāo)誌着波音787係(xì)列自2009年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)首次髮生(sheng)緻命事故咊(hé)全損(sǔn)事故,徹(chè)底打(da)破了該(gāi)機(ji)型長(zhǎng)達(dá)(da)16年的安全(quan)紀(jì)錄(lù)。斯塔默周五在唐宁街接受采访时表示:“我们长期对伊朗的核项目表示关切、严重关切,并且我们绝对完全承认以色列的自卫权。”他在接受采访前不久与法国总统马克龙以及德国总理默茨进行了通话。
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周(zhou)五,以色列对伊朗境内(nei)发动(dong)猛烈空袭(xi),袭击了伊朗核设施(shi)和导弹工厂,并造成(cheng)大量军事指挥(hui)官和核科学家身亡。伊朗国家通讯社伊通(tong)社报道称,作(zuo)为报复,伊朗(lang)向以色列发射了数百枚弹道(dao)导弹(dan)。
由图1可知,根据Descartes的统计数据,5月美国进口(kou)集装箱数量2177453 TEU,环比(bi)减少9.7%,同(tong)比减(jian)少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份(进口(kou)商也会提前采购返校季和万圣(sheng)节的货(huo)物(wu)),23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%,可见高关税的影响(xiang)确实立竿见影。基于此,NRF也给出了(le)其对接下来美国(guo)进口(kou)集装箱的预估(gu):在目(mu)前90天的豁免期内,6-7月仍体现了旺季和抢出口(kou)的走(zou)势,此后便(bian)出(chu)现明显(xian)的同比下行,体现了(le)其对(dui)后(hou)市(shi)的悲观预期。