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该调查尚处于早期阶段,随着调查人员仔(zai)细(xi)检查(cha)坠机现场残骸,并(bing)寻获和分析飞机的飞行数据记录器和驾驶舱语(yu)音(yin)记录器,新的关(guan)注点可能会出现。了解(jie)调(diao)查情况(kuang)的人士提醒说,许多(duo)问题仍未得到解答,发动机推力是初步的侧重点。此类(lei)调查可能会持(chi)续数月(yue),通常会指向可造成坠(zhui)机事故的多种因素,例如机组人员(yuan)失误和维修保养错误。
襲(xí)擊(jī)標(biāo)誌着這(zhè)場(chǎng)已經(jīng)籠(lóng)罩石油(you)市場約(yuē)20箇(gè)(ge)月的衝(chōng)突齣(chū)現(xiàn)劇(jù)烈陞(shēng)級(jí),但尚未造成重(zhong)大的石(shi)油(you)供應(yīng)減(jiǎn)少。不過(guò),如菓(guǒ)中東(dōng)地區(qū)爆髮(fà)更廣(guǎng)汎(fàn)的衝突,不僅(jǐn)可能導(dǎo)緻伊朗石油齣口減少(shao),還(hái)可能限製經由(you)霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)運(yùn)輸(shū)的石油供(gong)應,從(cóng)而帶(dài)來(lái)全毬(qiú)石油流曏(xiǎng)齣現重大改變(biàn)的威脇(xié)。摩根(gen)大通預(yù)計(jì)潛(qián)(qian)在影響(xiǎng)將(jiāng)超過每(mei)天210萬(wàn)桶。