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“我们看到的是典型的(de)避险情(qing)绪,”Wilson资产(chan)管(guan)理公司的投资组合经理Matthew Haupt表示(shi),“我们现在关注的是德黑兰(lan)的回应速度和规模,这将决定当(dang)前走势的持(chi)续时间。通常这些走势在初期冲击后会逐渐消退。”
若(ruo)希望量产和销售无方向(xiang)盘、无踏板的(de)自动驾驶车辆,企业(ye)需向(xiang)联邦机动车辆安全标(biao)准申请豁免。这(zhe)是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为(wei)止,仅(jin)有 Nuro 一家公司获(huo)得豁免,适用于其不(bu)载人的低速配送机器人。通用汽车曾为其(qi) Cruise 无人车申请豁免(mian)超过两年,但(dan)最终放弃。据IT之家(jia)此前报道(dao),通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。
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美国钢铁公司(X)股价周五下跌。此前,新日铁(5401.T,NPSCY,NISTF)一位高管向日本《日经(jing)新闻》表示,在唐纳德・特朗普总统(tong)称将对这家美国钢铁制造商行使 “完全控制权” 后(hou),其对该公司的拟议收购需要 “一定程度的管理自(zi)由” 才能推进。
Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”🍋🥥🥾,同时希望进阶用户自主探索更多功能,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad🥾,将失去 iPad 的本质 ——‘终极触控设备’”。
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TD Cowen分析师德里克•伍德预测,从本月开始的甲骨文2026财(cai)年,将是该(gai)公司核心云基础设施服务的“重大拐点”,受人工智能培训工作量需求激增的推(tui)动。