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据央视新闻报道👗💔，当地时间6月13日，印度航空空难调查组表示，已经将调查重点集中于飞机的几个技术问题🥑💓🍊🍎，包括发动机推力问题、副翼问题以及事故发生时起落架为何处于打开状态。
油价(jia)的快速上(shang)涨抹(mo)去了年初至今因全球贸易紧张局势和OPEC+加速增产而造成的跌幅。不过(guo)，市场反应并未(wei)表明交易员预期会出现最坏的情况。
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美国财政部周三公布的数据显示，随着债务和赤字问题持续恶化，美国**5月财政赤字进一步扩大。得益于税收季收入🧡💟，美国4月曾短暂实现预算盈余🥬👿，但5月赤字总额略超3160亿美元👞，本财年至今的赤字累计已达1.36万亿美元🍊👗💓。尽管2025年5月的赤字额较2024年5月减少9%，但年度赤字总额仍同比增长14%。
许多(duo)专家和金融分析师认为，苹果在人工智能(neng)方(fang)面的举措“太少、太迟”，尤其是与竞争对(dui)手的快速(su)发展相比。周一发布的更新被认为是渐进式的，而不是革命性的。
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从国内甲醇进口情况看🩱🧅，从海关公布的数据来看👅🍑，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%💌🩳。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近👛🤍🥻，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上👙💌😠。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥾🥭，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口🎒🍉🥔，而非伊朗货源（如沙特🥝、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化🥒🍈🍈🩱，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🩱，需求萎缩或反噬甲醇价格👝🍒🧡🍌。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面💘。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码👅👿😡💕🥻，伊朗甲醇出口受限可能常态化👝🍊💞，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🍑💛，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看🎒🍇，关注港口库存变化及伊朗装置动态💕👗，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
