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知情人士表示，印度(du)航空与(yu)**正从多角度调查事故原因(yin)，包括(kuo)发(fa)动机(ji)推力异常、襟翼系统故障，以及为何起飞后起落(luo)架始终(zhong)未收起随即发生坠毁等问题。调查还将(jiang)评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点，并透露(lu)反恐专家已参与(yu)调查工作。
Natixis Investment Managers驻波士顿的投资(zi)组合经理(li)Janasiewicz表示，“从历史上看，面对此类地缘政治(zhi)事件，市场会下(xia)意识(shi)地做出反应，历(li)史告诉我们(men)，很多时候要忽略这类事件。有几件事值得强调。这(zhe)次行动会(hui)持续多久？显然，持续时间(jian)越长，信心就会受(shou)到越严重的打击(ji)，最终会给市场带来压(ya)力。”
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斯(si)塔(ta)默的此番言论是在本周末加拿(na)大七国集团(tuan)（G-7）峰会前发表的。此前，美英官员在伦敦(dun)进行了谈判，旨在敲定他(ta)与美国总统唐纳德・特朗普上月宣布的(de)协议细节。
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