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據(jù)印度航空公司聲(shēng)明，失事客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波音787-8型，2014年1月交付，已服役超過(guò)11年。波音787“夢(mèng)想客機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引擎機型，這(zhè)昰該(gāi)機(ji)型首次髮(fà)生緻命空(kong)難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng)，787夢想飛(fēi)機機隊(duì)在不到14年(nian)裏(lǐ)運(yùn)送旅客超(chao)10億(yì)人次，昰航空史上最快達(dá)成此裏程碑的寬體機。“关税上调前的库存积累可能是导致传导延迟的原因之一，而美国贸易政策的巨大不确定性可能影响了企业希望调整价格的速度，”惠誉首席经济学家Brian Coulton在报告中称。“但未来几个月核心商品通胀上升的可能性仍然很大。”
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註(zhu)：中證銀(yín)行指數(shù)近5箇(gè)完整(zheng)年度漲(zhǎng)跌幅爲(wèi)(wei)：2024年，34.71%；2023年，-7.27%；2022年，-8.78%；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指數過(guò)徃(wǎng)業(yè)績(jī)(ji)不(bu)預(yù)示未來(lái)錶(biǎo)現(xiàn)。
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