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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面😈💖。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🩳🥕👚🥭,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特👄🍇、伊拉克👗、卡塔尔🥭🥿、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💖🥦,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据💗🩱,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%👜🍆🍊;据市场公开数据🤬💯💞😻🥝,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👅,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡🧄🩲💔🥬🍉,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💕,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险🥾💯🌽,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👗,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
东方金诚首席宏观分析师王青表示,在5月降准释放约10000亿元长期流动性的基础上🍇👅😠🍎,6月买断式逆回购加量,继续加大中期流动性投放💟🧡🤬🤬,一方面有助于在**债券持续大规模发行近月银行同业存单到期规模处于“高峰期”的情况下,保持银行体系流动性处于充裕状态,控制资金面波动🥥💛🍇;另一方面💝🍈🍑🍎,释放了数量型货币政策工具持续加力的政策信号🥕👚🍏,有助于推动宽信用进程,强化逆周期调节。此外,买断式逆回购操作从月末披露到提前发布🍈🤬🤍💘,表明货币政策操作透明度增加🤍🍆💓🥬,能够更有效地引导和稳定市场预期🍑🥒😡。
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本周沪指围绕3370-3400点窄幅(fu)震荡,周内多(duo)次(ci)冲击3400点未果,截至周五沪指收于3377点,周(zhou)跌0.25%,技术面(mian)呈现“上有压(ya)力、下有支撑”格局,量能方面两市成交平(ping)均维持在1.1万亿(yi)左右(you),市场整体呈现结构式行(xing)情。
官网更新信息显示,此次调价涵盖两款车型所有配置版本🩲😻💔👠🍈。Model X全轮驱动版现售价89990美元,高性能Plaid版本定价升至104990美元🥝👢💖;Model S全轮驱动版本最新报价84990美元🥝💟,其Plaid版价格则调整为99990美元。