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综(zong)上所述,特朗普4月初的(de)解放日对等关税对其进口的打击效(xiao)果是立竿见影的,且其越依赖于海外的行业(ye)负面影响越大。同(tong)时,对等关税对中(zhong)美之(zhi)间的贸易关系进行了精准打击,转出口效应(ying)对整体的(de)破坏效果产生了一定的缓冲。以(yi)上结论为(wei)市场对关税对全球贸易格局的重塑和经济的破坏的判断提供了充(chong)足的证(zheng)据。
一连(lian)串低(di)于预(yu)测的通胀数据(ju)进(jin)一步证(zheng)明,消费者(zhe)尚未(wei)感受到美(mei)国总统唐纳德•特朗(lang)普关税的严重冲击 —— 这或许是因(yin)为最具惩罚性的(de)关税暂缓,或得益(yi)于企业(ye)迄今吸收了额外成本,或在关税实施前增加了库存。然而,如果(guo)更高的关税(shui)开始生效,企业将更难以(yi)将(jiang)这些成本(ben)屏蔽在消费者之外,这也是为什么经济(ji)学家(jia)预计企业在未来几个(ge)月会更(geng)明显提高价格的部分(fen)原因。
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消息人士说,**正在考虑调查期间是否应在印(yin)度境内停飞波音787。印航拥有(you)30多架梦想飞机,包括波音787-8和787-9型号,目前尚未停飞。