蔡依林艳阳门未删照片
他指齣(chū)，整箇(gè)東(dōng)風(fēng)日産(chǎn)咊(hé)東風有限秉承着(zhe)如何實(shí)現(xiàn)“在(zai)中國(guó)(guo)爲(wèi)中國(guo)”的(de)路逕(jìng)，也(ye)就昰(shì)中國資産、中國(guo)速(su)度、中國標(biāo)準，用中國(guo)最完整的新能源的産業(yè)鏈(liàn)，用中國的開(kāi)髮(fà)速(su)度，打造中國消(xiao)費(fèi)者能夠(gòu)喜歡(huān)的産品，這(zhè)樣(yàng)才能形成(cheng)閉(bì)環(huán)。
本周不及预期的通胀数据缓解了人们对特朗普总统征收的关税将迅速转化为物价上涨的担忧，而最新月度就业报告显示就业增长放缓——在其他方面没有变化的情况下，这些因素加在一起🩰👅💓，将使美联储更接近恢复降息🌽🍄🍈。
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OPEC秘书长Haitham Al-Ghais在X上表示👢🥭🌽，“目前在供应或市场动态方面👄，没有任何需要采取不必要措施的动向”。
从国内(nei)甲醇进口情况看，从海关公布(bu)的(de)数据来(lai)看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进(jin)口量仅有(you)207万吨(dun)附近，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比(bi)也减少30%以(yi)上(shang)。从季节性上看，二季(ji)度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月(yue)到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗(lang)货源（如沙(sha)特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可(ke)能加速去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿海甲醇(chun)以(yi)外采为主，甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨(zhang)将压缩下游MTO装置(zhi)利润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德(de)等(deng)企业可能被迫停车检修，需(xu)求(qiu)萎缩或(huo)反噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛等传统下游淡季，高(gao)价甲醇可(ke)能抑制采购(gou)意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常(chang)态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成(cheng)实质性停产，价格冲(chong)高后或回落。
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充电设备行业巨头安克（Anker）正面临重大安全召回事件🥒🥿。这家移动设备便携电源制造商将召回116万块充电宝，因其锂离子电池可能过热导致灼伤或起火风险。
