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相(xiang)较一般(ban)的科创综指ETF，科创综指增强策略ETF允许在严格控制跟踪误差（通(tong)常要求年化不超过2%）的(de)前提下，通过量化或主动选股策(ce)略超越指数(shu)收益。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多(duo)体(ti)现在航运方面。霍尔木(mu)兹(zi)海峡(xia)最窄处(chu)仅39公里，完全覆盖在伊朗岸(an)基火力范围(wei)内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一(yi)海(hai)上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从(cong)这里运出，份额最(zui)高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍(huo)尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通(tong)量(liang)平(ping)均为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据(ju)市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过(guo) 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡(xia)，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿(a)联酋绕(rao)过海峡的(de)管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不(bu)及海峡的日常运(yun)量，且航运成(cheng)本将大(da)幅增(zeng)加（2024年因红海危机航(hang)运保(bao)险成本上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球供(gong)应链断裂、输入性通胀(zhang)及加速(su)经(jing)济衰退，并(bing)进(jin)一步释放战争风(feng)险，加大美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海(hai)峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造短(duan)期恐慌。
随着二季度以来各地专项债“收储”行动持续落地，地方债发行明显提速💌🥕💓。上海证券报记者梳理专项债券信息网发现🩰🩲😻，截至6月12日，今年地方债发行已逾4万亿元，其中新增专项债占比近四成。
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德(de)意志银行分析师布拉德•泽(ze)尔尼克（Brad Zelnick）称，此次财报(bao)更新是甲骨文(wen)的“分水岭”时(shi)刻(ke)，突显了埃(ai)里森的愿景在引领云计(ji)算(suan)新时代方面的重(zhong)要性，尤其是(shi)在甲骨文在人工智能技术的进步中发(fa)挥着关(guan)键作用的(de)情况下。
