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依然是被外部消息影响的一周，从前半周的持续被中美谈判扰动，到(dao)周五以色列突袭伊朗(lang)的“黑天鹅(e)”事件(jian)发生，A股还是展示出与之前相同的“韧性”。依靠权重小碎步(bu)爬坡，连续两日(ri)坚守3400点毫无意义，没有宏观经济面的支撑或者外部关(guan)系的明确缓和(he)，资金在3400点上方去接力做多的(de)意愿就(jiu)很低，加上高标在本周后半段的退潮，久攻不下自然只能四散溃逃，没(mei)有成交量(liang)的市场就是一(yi)盘散沙，风一吹就散了。短期(qi)外(wai)围冲突使(shi)资金面的(de)避险情绪更加(jia)浓厚，周五是(shi)一个(ge)集(ji)中退潮的时间，后续要关注(zhu)外围(wei)事态是否会再度升级，现在场(chang)内对于题材的消(xiao)息面利好(hao)反应仍(reng)然很平(ping)淡，预期无量(liang)在3400点以上持续磨人，不(bu)如借场外利空顺(shun)势短期(qi)调整，再次给场外资金入场机会，沪指(zhi)大概(gai)率再次进入3330-3400点的区(qu)间震荡，关注6月17日的(de)美联储(chu)议息会议以及6月(yue)18日的陆家嘴(zui)金融论坛。
经济学家们认为🍍👚💌，关税效应在未来几个月将变得更加明显👙🩲。有经济学家认为😡，关税是对价格水平的一次性**🥻🍄，这意味着一年后通胀率应恢复到特朗普滥施关税前的趋势。
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據(jù)印度航空公司聲(shēng)明，失事客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波音787-8型，2014年1月交(jiao)付，已服役超過(guò)11年(nian)。波音787“夢(mèng)想客機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)(ti)雙(shuāng)(shuang)引擎機型，這(zhè)昰該(gāi)機型首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波(bo)音官網(wǎng)稱(chēng)，787夢想飛(fēi)機(ji)機隊(duì)在不到(dao)14年裏(lǐ)運(yùn)送(song)旅(lv)客超10億(yì)人次，昰航空(kong)史上最快(kuai)達(dá)成此裏程碑的寬體機。美国5月份核心消费者价格指数（CPI）升幅连续第四个月低于预期🧅😠🍑，表明企业在很大程度上仍在抑制将更高的关税成本转嫁给消费者🍅🌽👛。
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摩根士丹利策略师Michael Wilson在2024年年中放弃了长(zhang)期以来的(de)看跌立场。他表(biao)示，美国企业盈利前景的显著改善对标普500指数(shu)年底前表现构成利好。他重申(shen)了12个(ge)月目标价为6500点，意(yi)味着(zhe)较当前水平上涨(zhang)约8%。
