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谷歌随后在声明中表示，已找到故障根源并采取缓解措施👞😠💗，除美国中部地区外💌😠👅，其基础设施已在各地恢复🤍🍄。依赖受影响设施的谷歌云服务也正逐步恢复。
伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆(fu)盖在伊朗岸(an)基(ji)火力范围内(nei)（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海(hai)上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里(li)运出(chu)，份额最(zui)高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸(mao)易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹(zi)海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗(hao)量的21%；据市(shi)场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶(tong)/日(ri)，占(zhan)全球(qiu)需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油(you)供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的(de)管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本(ben)将大幅增加(jia)（2024年因红(hong)海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引(yin)起全球(qiu)供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退，并进(jin)一步释(shi)放战争风险，加大(da)美(mei)国对(dui)伊朗的打击(ji)，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或(huo)航道管制的形式制造(zao)短期恐慌。
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傅聪表示💓🧡💘🥒，地区局势再度骤然升温💔，不符合任何一方利益👿😡🧡🎒🍌。中方敦促以色列立即停止一切军事冒险行动🍈👙🍌，避免紧张事态进一步升级，呼吁有关各方遵守联合国**和国际法，通过政治外交手段解决争端，共同维护地区和平稳定🎒😻👢。
哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预先录制好的信息中表示🍆💘🥦，以色列“不应该认为🍑，他们发动的攻击结束了，所以此事就到此为止了🥔👄。不是这样的。他们发动👚、挑起了冲突🍇🩱🥾。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”
