91蝌蚪九色
本周市场先扬后抑(yi)，整体赚钱(qian)效应不明显。本周沪深(shen)两(liang)市(shi)平盘家数1801家，中位数跌(die)幅-1.3%，截止收盘指数再(zai)次回踩3370点支撑位。本周市场一直围绕3400点冲击，但(dan)由于量能不足，并未有效站稳。虽然本周指数震(zhen)度不(bu)大，但个股振幅较大。目前三(san)大指数都走到中线趋势方向选(xuan)择(ze)点，如果近期量能持续(xu)放大维(wei)持在1.5万亿(yi)，则市场向上突破概率较大，反之市场继(ji)续震荡概(gai)率较大。目前60分(fen)钟技术指标也刚(gang)好在(zai)0轴附(fu)近徘徊，所以(yi)下周前半周比较关键(jian)，如果放量突破则风险(xian)解(jie)除，反(fan)之(zhi)则注(zhu)意指数继续回(hui)踩可能。虽然近期3400点貌(mao)似比较关键，但(dan)对于指数还是应更加关注量(liang)能。
IT之家 6 月(yue) 14 日消息，科技媒体 MacRumors 今天（6 月 14 日）发布博文，报道称苹果(guo)本周发布了(le) Automatic Sign-In API，简化了在多个苹果设备上(shang)，用户登录应用程(cheng)序的(de)体验。
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“而对(dui)于大部分传统车企来说，已经有了一版产品规划(hua)了(le)。最(zui)后成为大(da)家(jia)产品规划的(de)根源不是用户需求，而是上(shang)一版(ban)的产品。我不可能把原来的车都砍掉，都(dou)砍掉(diao)销量马(ma)上就完蛋(dan)。所以这个就反而成了一个包袱(fu)。那这个时候(hou)，我再想去做大单品，其(qi)实约束条件反(fan)而比从0到1的车企还复杂。”
