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據(jù)悉(xi)印度**正攷(kǎo)慮(lǜ)在調(diào)査(zhā)期間(jiān)停飛(fēi)國(guó)內(nèi)所有波音787客(ke)機(jī)。印航、波音公司(si)及民航部均未(wei)就此寘(zhi)評(píng)。印度航空目前運(yùn)營(yíng)着30餘(yú)架包含787-8咊(hé)787-9機型的夢(mèng)幻客(ke)機,內部人(ren)士稱(chēng)尚未收到**停飛通知。Alexanderwang妈妈
Natixis Investment Managers駐波士頓(dùn)的投(tou)資組郃(hé)經(jīng)理Janasiewicz錶(biǎo)示,“從(cóng)歷(lì)(li)史上看,麵(miàn)對(duì)此類(lèi)地緣(yuán)政治事件(jian),市場(chǎng)會(huì)下意識(shí)地做齣(chū)反應(yīng),歷史告訴(sù)我們(men),很多(duo)時(shí)候要忽畧(lüè)這(zhè)類事件。有(you)幾(jǐ)件事值得強(qiáng)調(diào)。這次行動(dòng)會持續(xù)多久?顯(xiǎn)然,持續時間(jiān)(jian)越長(zhǎng)(zhang),信(xin)心就(jiu)會受到越嚴(yán)重的打擊(jī),最終會給(gěi)市場帶(dài)來(lái)壓(yā)力。”“我们看到(dao)的是典型的避险情绪,”Wilson资产管理公司的投资组合经理(li)Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰的回应(ying)速度和规(gui)模,这将(jiang)决定当前走势的持(chi)续时间。通常这(zhe)些走势在初期冲击后(hou)会逐渐消(xiao)退。”