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对(dui)中东地区爆发更广泛战争的担忧使西德克萨斯中(zhong)质原(yuan)油(you)(WTI)期货价格上涨(zhang) 7%,达(da)到 1 月底以来的最高水平。布(bu)伦特原油价格也大幅上涨。
厨房里的游戏2
不過(guò),被**項(xiàng)目之一的中海富華(huá)裏(lǐ)的工作(zuo)人員(yuán)曏(xiǎng)《華夏時(shí)報(bào)》記(jì)者錶(biǎo)示,不存在虛(xū)假宣傳(chuán)侵權(quán)的情況(kuàng),而且**僅(jǐn)昰(shì)小部分業(yè)主的行爲(wèi),大部分業主竝(bìng)未進(jìn)(jin)行**。从国内甲醇进口情况看,从海关公(gong)布的数据来看,2025年(nian)1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超(chao)预期检修使得甲醇(chun)市场整体供(gong)应量相对紧(jin)张,一季度进口量仅有207万吨附(fu)近(jin),较去年四(si)季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节(jie)性上看,二季度甲(jia)醇进口量增(zeng)加仍是大概(gai)率事件,若冲(chong)突持续,6-7月到港量(liang)再度下降,进(jin)而加剧供应缺口,而非伊(yi)朗货源(如沙特、阿曼)短期(qi)难以(yi)弥补缺口(kou),中国港(gang)口甲醇库存可(ke)能加速去化,带来现货(huo)价格的跳涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲(jia)醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润,江苏斯尔(er)邦、宁波富德等(deng)企业可能被迫停车检(jian)修,需(xu)求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传(chuan)统下游淡季,高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有(you)价无市”局(ju)面。中长期来看,若冲突升级为(wei)长期(qi)对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国(guo)际买家可以转向美洲或东(dong)南亚货源,但新增产能周期(qi)较长,供应紧(jin)张或延续至2026年(nian)乃至2027年。短期来看,关注港(gang)口库存变化及伊朗装置动态,若冲突(tu)未造成实质性停产,价格冲高后或回落(luo)。