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本轮快速上涨的驱动完全来自于地缘冲击，而没有供需(xu)实质性利好的变量(liang)。近(jin)期全(quan)球供需处于相对稳定的状态，需求端(duan)暂时有旺季因素(su)支撑，美国消费环比有一定增长但也没有非常强劲的上(shang)行(xing)动力，中国仍有上升空间但回升(sheng)速度慢于预期，处(chu)于利好(hao)不足的状态；OPEC+刚(gang)刚确(que)定增产额度，未来两周没有调整的窗口，油价正处(chu)于一(yi)个(ge)缺乏驱动、震荡(dang)观望的状态，此时有了地(di)缘事件(jian)加成，不论后(hou)续发展如何，市场自然会先(xian)炒作地缘冲击。
JBS的美(mei)国上市(shi)之路(lu)历时超十五年。其美国子公司2009年首次宣布上(shang)市计划(hua)，但经历两次推迟后未能成行。2016年底，该公司(si)表示将启动美国首次公开募(mu)股作为重组战略(lve)的一部分。但数月后，巴西**开始调查肉类加工业腐败案——涉及JBS及其高管。
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知情(qing)人士表示，印度航空与**正从多角度调查事(shi)故原因，包(bao)括发动机推力(li)异常、襟(jin)翼(yi)系(xi)统故障，以及为何起飞后起落架始终未收起随即(ji)发(fa)生(sheng)坠毁(hui)等问题。调查还将(jiang)评估印航是否(fou)存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点，并透露(lu)反恐专家已参与调查工作。
据印度航空公司声明，失事客(ke)机型号为波音787-8型，2014年1月交付，已服役超过11年。波音787“梦(meng)想客机(ji)”是宽体双引擎(qing)机型，这是该机型首次(ci)发生致命空难。波音官网称，787梦想飞机机队在不(bu)到14年里(li)运送旅客超10亿人次(ci)，是航空史上最快(kuai)达成(cheng)此(ci)里程碑的宽(kuan)体(ti)机(ji)。
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根据特斯拉公司在其社交媒体平台X及官网发布的最新公告🥕💋，这家电动汽车制造商于周四宣布对美国市场的Model S和Model X系列车型完成产品更新，全系配置售价统一上调5000美元。
