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若希望量产和销售无方向盘(pan)、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车(che)辆安全标(biao)准(zhun)申请豁免。这是(shi)一套列明汽车必须(xu)满足条件的(de)官方(fang)标准。迄今为止,仅有 Nuro 一(yi)家公司获得(de)豁免(mian),适用于其不(bu)载人的低速(su)配送机器人。通用汽车(che)曾为其(qi) Cruise 无人(ren)车申请豁免超(chao)过两年,但最终放(fang)弃。据IT之家此前报道,通用去年已宣布停止(zhi)为 Cruise 提供资金。
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