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中海寰宇未(wei)来业主**的重点是噪音(yin)问题。该小区位于昌平朱辛庄地铁(tie)站附近，小区与地(di)铁站间地图直线距离约为600米。业主张俊（化名(ming)）向《华夏时报》记者表(biao)示：“我在小区东侧回昌东路(lu)检测，地铁经(jing)过时噪音峰值超过85分贝，日常车辆维持在60分贝以上，超出了居住噪音标准。我们希望能够加上(shang)隔音罩。”
出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元，预计二季度损失80亿美元😈。有分析师称😠👞，若下个季度后无法恢复在华销售🥦，2026年预期可能下调。
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IT之傢(jiā)(jia) 6 月 14 日消息，蘋(píng)菓(guǒ)近(jin)年來(lái)最受歡(huān)(huan)迎的輭(ruǎn)件功能之一昰(shì)“實(shí)時(shí)(shi)活動(dòng)”—— 這(zhè)項(xiàng)功能最初齣(chū)現(xiàn)在 iPhone 上，隨(suí)(sui)着時(shi)間(jiān)不斷(duàn)完善終(zhong)將(jiāng)登陸(lù) iPad 咊(hé) Mac，竝(bìng)在(zai)最新的 iPad OS 26 咊 macOS 26 上搭載(zài)，而且在兩(liǎng)箇(gè)平檯(tái)(tai)上有不衕(tòng)的呈(cheng)現(xian)方(fang)式。从国内甲醇进(jin)口情况看，从海(hai)关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计(ji)进口量(liang)为286.48万吨，同比下(xia)跌31.49%。今年以来国内(nei)外(wai)装置(zhi)的超预期检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对紧张，一季度进(jin)口(kou)量仅有207万(wan)吨附近，较去年四季度(du)减少近40%，与去年一(yi)季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是(shi)大概率事件，若冲突持续(xu)，6-7月到港(gang)量再度(du)下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期(qi)难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货(huo)价(jia)格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主(zhu)，甲(jia)醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润(run)，江苏斯(si)尔邦、宁波富德等(deng)企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反噬甲醇价格。而夏季为(wei)甲醛等传统下游淡季，高(gao)价(jia)甲醇可能抑(yi)制采购意愿，形成“有价无(wu)市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲(jia)醇出口受限可能常态化，虽然(ran)国际买家可以转(zhuan)向美洲或东(dong)南(nan)亚货源，但新增产能周期较(jiao)长(zhang)，供应紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年(nian)。短期来看，关注港口库存(cun)变化及伊朗(lang)装置动态，若冲(chong)突未造成实质性停产，价格(ge)冲高后或回落。
