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伊(yi)以冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完(wan)全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内(nei)(霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区(qu)石(shi)油输往世界各地的唯一(yi)海上通(tong)道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运(yun)出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的(de)石油(you)流通量平(ping)均(jun)为(wei)每天(tian)2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据(ju)市场公开数据,2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油(you)运量也超过 2000 万(wan)桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊(yi)朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应(ying)将(jiang)受到冲(chong)击;替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过海峡的管(guan)道(dao),但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运(yun)量,且航运成(cheng)本将大幅增加(2024年因红海危机航运保(bao)险成本上涨3倍)。不过该(gai)海峡的封锁(suo)将(jiang)引起(qi)全球供应链断裂、输入性通胀及加(jia)速经济(ji)衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的概(gai)率不(bu)大,或以扣押油轮(lun)或航道管制的形(xing)式制造(zao)短期恐慌。
包括摩根大通和花旗在内的多位策略师近日上调了对标普500指数年底目标的预测,认为特朗普贸易战带来的最严重冲击已经过去。对于摩根大通而言,此次上调意味着该指数在2025年底前不再有进一步上涨,但仍较此前预测的12%跌幅目标出现大幅逆转💋🧡😠。
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以周大福为例🍆👄👄,财务数据显示,2025财年周大福经营溢利同比增长9.8%💛💕,经营上仍保持了韧性。周大福高毛利产品带动产品组合得到改善,加上金价上涨以及严谨的成本和资本管控,周大福经营溢利率提升至16.4%🥕🍎💗,集团的股本回报率达21.9%,较过往五年的历史平均值18.4%持续改善。
曾经常常印在商品详情页的“**、青海等地区除外”标注,逐渐消失💝🧄,取而代之的是“疆浙沪同价”“西部次日达”的物流新图景。
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周五,以色(se)列对伊朗境内发(fa)动猛烈空袭,袭击了伊(yi)朗核(he)设施和导弹(dan)工厂,并造成大量军事指挥官和核科学家(jia)身亡。伊(yi)朗(lang)国家通讯(xun)社伊通社报(bao)道称,作为报复,伊(yi)朗向(xiang)以色列发射了数百枚弹道导弹。