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由(you)图1可知，根据(ju)Descartes的统计(ji)数据，5月美国进口集装箱数量2177453 TEU，环比减少9.7%，同比减少(shao)7.2%——而过去(qu)两年5月一(yi)般是(shi)旺季开启前酝酿(niang)上涨的月份（进口商也会(hui)提(ti)前采购返(fan)校季和万圣节的货物），23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%，可见高关税的影响确实立竿见影。基于此，NRF也(ye)给出了其对接下(xia)来美国进口集装箱的(de)预(yu)估：在(zai)目前90天的豁(huo)免期内，6-7月仍体现了旺(wang)季和抢出(chu)口的走势，此后便(bian)出现(xian)明显(xian)的同比下行，体现了其(qi)对(dui)后市的(de)悲观预期。

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“我们现在处于协议实施(shi)的最(zui)后阶段。我很高兴(xing)我们达成了该协议，” 斯塔默说，“我(wo)们正处于(yu)实施阶段(duan)，但已接近该进程(cheng)的尾声，我希望我(wo)们现在能很快完成。”