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伊以(yi)冲突对全球油品(pin)供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处(chu)仅39公(gong)里,完全覆盖在伊朗(lang)岸(an)基火(huo)力范围(wei)内(霍尔木兹海(hai)峡是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯一海上通(tong)道,沙特(te)、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的油气出口大多从这里运出,份(fen)额最高峰时一度占到了全球海运原(yuan)油贸易的40%,据(ju)此前美(mei)国能源情报署的(de)数(shu)据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每(mei)天2100万桶,相当于全球(qiu)石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运(yun)量(liang)也超过 2000 万桶/日,占全球(qiu)需求量的20% 以上),若伊朗(lang)封锁霍尔木兹海峡(xia),全(quan)球20%以上的(de)石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统(tong)计约(yue)30%)远不及海峡(xia)的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红(hong)海危机航运保险成本(ben)上涨3倍(bei))。不过该海峡的封锁将引起全球供(gong)应链断裂、输入性(xing)通胀及加速(su)经(jing)济衰(shuai)退,并进一步释(shi)放战(zhan)争(zheng)风险,加(jia)大美国对伊朗的打击,因此伊(yi)朗孤注一掷封(feng)锁(suo)海峡的概率(lv)不大,或以扣押油轮或航(hang)道管制的形式(shi)制造短期(qi)恐(kong)慌。
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一位消息人士称,在上周五与马斯克通电话之前🍈💌👗🍇,万斯曾问过特朗普,他希望自己如何公开处理这一争执🍄🍏👗👙👞,尤其是考虑到万斯几小时后将接受保守派播客主持人西奥•冯的采访。