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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中(zhong)指出：“市场反应(ying)方向符合(he)预期——油价飙升而美股受挫，但今晨市场情绪相对平稳，主要(yao)是因为伊朗军事实力(li)严重退化——这限制了(le)德黑兰采取激(ji)进回应，至少是直接回(hui)应的能力，以及石油输出国(guo)组织(zhi)及其盟(meng)友（OPEC+）近(jin)期增产。”

从国内甲(jia)醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装置的超预期检修使得甲醇市场(chang)整(zheng)体供(gong)应量相对(dui)紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季(ji)度相比也减少30%以上。从季节性上看(kan)，二季度甲(jia)醇进口量增加(jia)仍是大(da)概率事(shi)件，若冲突持续(xu)，6-7月到港(gang)量(liang)再度下(xia)降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥补缺口，中(zhong)国港口甲醇库存可(ke)能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以(yi)外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格(ge)上涨将压(ya)缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游淡(dan)季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁(cai)加(jia)码，伊朗(lang)甲醇出(chu)口受限可能常态化(hua)，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延(yan)续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价(jia)格冲(chong)高后或回落。

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對(duì)比近期國(guó)內(nèi)外鑛(kuàng)業(yè)竝(bìng)購(gòu)案例，這(zhè)一(yi)溢價(jià)水平也顯(xiǎn)得異(yì)常。據(jù)(ju)査(zhā)詢(xún)，洛陽(yáng)鉬(mù)業今年4月對阨(è)瓜多爾(ěr)金鑛的收購溢價約(yuē)爲(wèi)40%，紫金鑛業對加納(nà)(na)金鑛的收購溢價(jia)約爲40%，力搨(tà)對(dui)阿卡(ka)姆鋰(lǐ)(li)業的收購溢價爲90%。“即便攷(kǎo)慮(lǜ)黃(huáng)金價格上漲(zhǎng)囙(yīn)(yin)素(su)，14倍(bei)的溢價也明顯(xian)偏離(lí)行業正常水平。”上述人士直言。