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另外,伊朗甲(jia)醇出(chu)口主要通(tong)过霍尔木兹(zi)海峡,若冲突进一步(bu)升级,航运受阻将影(ying)响(xiang)全球35%的甲醇海运贸易(yi),一(yi)旦伊朗将矛(mao)头指向石油设施(shi)(如设拉子炼化中心),可能升级为全(quan)面封锁海峡,而伊朗(lang)封锁海峡报复可能导致全球供应链断裂风险,将进一步阻断伊朗甲醇出口通道。甲醇运(yun)输受阻将直接冲击中国、印度等主要进口国(guo),需密(mi)切关注伊朗报复行动及霍尔木兹海峡通航(hang)情况。